O Que Você Não Sabe Sobre Aviões

Или да не знате за Авиоес

Огласи

Авиони су невероватно и фасцинантно превозно средство, способни да путују великом брзином, да путују на велике удаљености и да превозе хиљаде путника широм света.

Али штавише, постоји безброј занимљивости о авионима које многи људи не знају.

Огласи

Од информација о конструкцији авиона, њиховој технологији и перформансама, до радозналих чињеница о искуству летења, има много тога да се научи о овом превозном средству које је толико важно у нашем модерном друштву.

У овом уводу истражићемо неке од ових занимљивости и позвати вас да кренете на ово путовање кроз свет авијације.

Огласи

1 – Веома лоше ствари!

Боинг 747 има око 6 милиона комада.

Од погонског склопа до система за забаву у лету, савремени комерцијални авион је невероватно сложена машина.

Тешко је замислити све делове и компоненте неопходне за изградњу авиона, али је истина да један Боеинг 747 садржи око 6 милиона делова.

2 – Први воо

Први комерцијални лет Боинга 747 догодио се 1970. године.

Комерцијални авиони су постали уобичајени у то време, а Боеинг 747 је био прекретница у историји авијације, пошто је први авион постао велики комерцијални авион.

Од тада, "џамбо џет" је постао један од два најиконичнија авиона на свету.

3 – Температура

Температура на рукохвату авиона може достићи и више од 100 степени Целзијуса током дана.

Ово се дешава зато што се ручка авиона загрева када је у покрету, посебно током уклањања и слетања.

Да би се спречило прегревање, авиони имају системе за хлађење који помажу у одржавању контролисане температуре.

4 – Атмосферски притисак

Током лета, притисак у кабини се одржава око 751ТП3Т, а атмосферски притисак је на нивоу мора.

Ово помаже да се обезбеди удобност путника и посаде, као и да се кабина одржи безбедном.

Међутим, смањени притисак може изазвати нелагодност код неких људи, као што је губитак тежине или сломљене ноге.

Такође видети:

5 – Клима уређаји

Савремени авиони су способни да лете на висинама до 13.700 метара.

То значи да путници и посада могу искусити екстремно ниске температуре и веома низак притисак.

Да би се осигурала безбедност и удобност свих у авиону, авиони су опремљени напредним системима грејања, вентилације и климатизације.

Закључак

Било је веома интересантно поделити ове занимљивости о авионима са вама.

Ове информације на први поглед могу изгледати тривијалности, али нам помажу да боље разумемо сложеност рада два авиона, поред тога што пружају нови ниво уважавања инжењеринга и технологије који постају могући за ваше модерно пословање.

Надам се да су ове радозналости за вас биле фасцинантне колико и за мене и да сте још више пробудили своју радозналост за авијацију. Видимо се следећи пут!

Проверите вести о авионима

Најновије публикације

Правна спомињања

Желимо да вас обавестимо да је Фине-доор потпуно независна веб локација која не захтева никакву наплату за одобрење или објављивање услуга. Иако наши уредници континуирано раде на обезбеђивању интегритета/ажурности информација, желимо да истакнемо да наш садржај понекад може бити застарео. Што се тиче оглашавања, имамо делимичну контролу над оним што се приказује на нашем порталу, тако да нисмо одговорни за услуге које пружају трећа лица и које се нуде путем огласа.